Boeing Global Services, C-17 Globemaster III askeri nakliye uçaklarının bakım ve denetim süreçlerinde kullanılmak üzere geliştirdiği İHA tabanlı uçak inceleme teknolojisinde önemli ilerleme kaydetti. Şirket, söz konusu teknolojiyle uçakların denetimlerinin planlanma, gerçekleştirilme ve değerlendirilme süreçlerini modernize etmeyi amaçlıyor.
Boeing'in San Antonio tesislerinde yürütülen Gelişmiş Uçak Denetimi (Advanced Aircraft Inspection-AAI) programı, otonom İHA uçuşlarını şirketin Otomatik Hasar Tespit Yazılımı (Automated Damage Detection Software-ADDS) ile bir araya getiriyor.
Sistem, uçakların dış yüzeylerinin görüntülenmesini, olası hasar ve anormalliklerin belirlenmesini ve elde edilen verilerin dijital ortamda kayıt altına alınmasını sağlıyor. Böylece bakım ekipleri, geleneksel yöntemlere kıyasla inceleme sonuçlarını daha hızlı değerlendirebiliyor ve gerekli müdahaleleri planlayabiliyor.
İHA'lar bakım personelinin güvenliğini artıracak
Boeing tarafından geliştirilen sistemin, uçak bakımında kullanılan yükseltici ekipmanlara ve kanat üzerinde gerçekleştirilen manuel incelemelere duyulan ihtiyacı azaltması bekleniyor.
Bu sayede teknik personelin çalışma güvenliğinin artırılması ve denetim süreçlerinde daha tutarlı sonuçlar elde edilmesi hedefleniyor.
Denetimlerin daha verimli gerçekleştirilmesiyle uçakların bakım nedeniyle hizmet dışı kaldığı sürenin azaltılması ve C-17 filosunun operasyonel kullanılabilirliğinin artırılması amaçlanıyor.
Boeing, program kapsamında temel iş akışlarının doğrulandığını ve eğitim, personel yeterliliği, kalite kontrol ile günlük bakım operasyonlarını destekleyecek prosedürlerin oluşturulduğunu açıkladı.
Boeing: Yenilikleri operasyonel faydaya dönüştürüyoruz
Boeing Mobility and Surveillance Aircraft Services Başkan Yardımcısı Travis Williams, AAI programının teknolojik yenilikleri doğrudan operasyonel süreçlere aktarmayı hedeflediğini belirtti.
Williams, "AAI, inovasyonu operasyonel değere dönüştürmekle ilgili. Ölçülebilir iyileştirmeler sağlıyor ve elde edilen sonuçları doğruladıkça daha geniş ölçekte uygulanabilecek, tekrarlanabilir bir kabiliyet geliştiriyoruz." ifadelerini kullandı.
Yapay zekâ ile hasar tespit kabiliyeti geliştirilecek
Programın temel bileşenlerinden birini oluşturan ADDS yazılımı, yapay zekâ algoritmaları aracılığıyla uçak yüzeylerindeki kusurları ve olağan dışı durumları belirlemek üzere geliştiriliyor.
Boeing, yazılımın geliştirilmesiyle birlikte hasarları ve belirli bozulma örüntülerini tespit etme kabiliyetinin artırılmasını hedefliyor.
Sistemin ilerleyen süreçte yıldırım çarpması kaynaklı hasarların ve korozyonun erken belirtilerinin belirlenmesinde daha etkili olması bekleniyor.
Bu kabiliyetlerin uçakların bakım nedeniyle yerde kaldığı süreyi azaltması, operasyonel güvenliği artırması ve uçakların teknik durumuna ilişkin güvenilir dijital kayıtlar oluşturulmasına katkı sağlaması öngörülüyor.
Askeri ve ticari uçaklarda da kullanılabilecek
Boeing'in San Antonio tesislerindeki ekipler, AAI programının operasyonel süreçlerini geliştirmeye devam ediyor.
Şirket, program kapsamında elde edilen deneyimlerden yararlanarak bakım süreçlerinin güvenliğini ve verimliliğini artırmayı, dijital kayıt altyapısını güçlendirmeyi ve teknolojinin farklı platformlara uygulanmasının önünü açmayı hedefliyor.
Boeing Global Services bünyesindeki askeri ve ticari havacılık ekipleri de gelecekteki uygulamaları hızlandırmak ve sistemin farklı operasyonlarda tekrarlanabilirliğini artırmak amacıyla elde edilen teknik bilgi ve deneyimleri paylaşıyor.
Geliştirilen teknolojinin ilerleyen dönemde C-17 Globemaster III dışında farklı askeri ve ticari hava araçlarının bakım ve denetim süreçlerinde de kullanılması amaçlanıyor.
